Американська інвестиційна компанія Castlelake придбала частку в easyJet і розглядає можливу пропозицію щодо поглинання британського лоукостера. Сама авіакомпанія заявляє, що оферти поки немає, а момент для потенційної угоди є невигідним для акціонерів. Британський лоукостер easyJet може стати ціллю поглинання з боку американської інвестиційної компанії Castlelake.
Інвестор уже володіє 2,14% акцій авіаперевізника і перебуває на ранній стадії розгляду можливої пропозиції. За даними The Guardian, Castlelake може оцінити easyJet щонайменше у 403 пенси за акцію, або приблизно у £3 млрд (близько $4,12 млрд). При цьому формальної пропозиції ще немає, а сама Castlelake попередила, що не гарантує ані подання оферти, ані її майбутніх умов.
У easyJet заявили, що не отримували від Castlelake жодної пропозиції і не вели з нею переговорів. Рада директорів пообіцяла розглянути будь-яку потенційну оферту, якщо вона з'явиться, але окремо наголосила на "високо опортуністичному" моменті для такого кроку. Компанія пояснює це тим, що її акції тимчасово перебувають під тиском через ситуацію на Близькому Сході, вплив конфлікту на споживчу впевненість і ціни на авіапальне.
До появи новин про інтерес Castlelake папери easyJet втратили близько п'ятої частини вартості з початку року. Після повідомлень про можливу угоду акції easyJet різко зросли. The Guardian пише, що в ранніх торгах вони підіймалися на 12% – до 444,7 пенса, тобто вище можливого мінімального рівня пропозиції Castlelake.
Це може означати, що ринок очікує або вищої ціни, або появи інших учасників. За британськими правилами поглинань, Castlelake має до 17:00 26 червня 2026 року або оголосити тверде рішення зробити пропозицію, або заявити, що не планує її подавати. Дедлайн може бути продовжений лише за згодою профільного британського органу з питань поглинань.
Handelsblatt пише, що Castlelake може шукати партнера для потенційної угоди, зокрема згадується судноплавна група MSC. Офіційно такий союз не підтверджений. Водночас MSC уже раніше фігурувала у повідомленнях про інтерес до easyJet, а Guardian нагадує, що у 2021 році авіакомпанія також відхиляла підхід з боку конкурента Wizz Air.
Для потенційного покупця easyJet має кілька цінних активів: сильні позиції у європейському лоукост-сегменті, слоти в обмежених аеропортах, впізнаваний бренд і туристичний бізнес easyJet holidays. Авіакомпанія є одним із найбільших бюджетних перевізників Європи після Ryanair. Але можлива угода може зіткнутися з регуляторними труднощами.
Для європейських авіакомпаній важливим є контроль з боку європейських або британських власників, тому самостійне поглинання easyJet американським інвестором може вимагати складної юридичної структури або партнерства з іншим гравцем. Для українського читача ця історія важлива не лише як біржова новина. Вона показує, як геополітика, ціни на пальне і попит на подорожі швидко впливають на вартість авіаційних активів у Європі.
Якщо тиск на авіаринок збережеться, дешеві перельоти можуть залишатися менш передбачуваними за ціною і доступністю. За матеріалами: Handelsblatt, The Guardian, Cinco Días
