Хорватія планує майже на третину розширити потужність свого єдиного LNG-термінала на острові Крк. Якщо проєкт реалізують за планом, уже на початку 2027 року термінал зможе приймати 4,5 млрд кубометрів газу на рік замість нинішніх 3,5 млрд, що потенційно відкриє для України ще один важливий маршрут постачання газу. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на керівника LNG Croatia Івана Фугаса.
За його словами, компанія хоче провести аукціон на додаткові потужності у першому кварталі 2027 року, а нові контракти мають діяти до 2040 року. Фугас прямо заявив, що розширення термінала найкраще могло б послужити Україні. Для Києва це особливо важливо в зимові піки споживання та в періоди, коли російські удари знижують власний видобуток або ускладнюють роботу енергетичної інфраструктури.
Розширення термінала є частиною ширшої стратегії країн Центральної та Східної Європи, які шукають нові способи імпортувати скраплений газ, знизити ціни та посилити енергетичну безпеку. Для України це означає не лише додатковий фізичний ресурс, а й більшу конкуренцію між маршрутами постачання. Ще один аргумент на користь хорватського напрямку – вартість.
За словами Фугаса, тарифи LNG Croatia є одними з найнижчих у Європі, якщо враховувати сумарні витрати на послуги термінала та транспортування газу трубопроводами. Якщо весь додатковий обсяг вдасться продати під час аукціону, Хорватія може розглянути подальше збільшення потужності термінала. Однак таке рішення має ухвалити уряд країни.
Нинішні клієнти термінала, серед яких хорватські енергетичні компанії та кілька угорських фірм, уже забронювали потужності до 2036 року. Близько двох третин газу надходитиме із США, приблизно 11% – із Тринідаду і Тобаго, ще близько 9% – з Алжиру. Додатковий ресурс на Крку може посилити регіональний ринок перед наступними опалювальними сезонами.
Це не означає автоматичного здешевлення газу для українських споживачів, але збільшує вибір джерел постачання та знижує ризик дефіциту в разі нових атак на інфраструктуру або перебоїв на інших європейських маршрутах. За словами Фугаса, війна на Близькому Сході поки не вплинула на постачання до хорватського термінала. Водночас ситуація може змінитися, якщо конфлікт триватиме довго.
