Mercedes-Benz замовила у Bosch велику партію електромоторів для нового покоління електричних силових установок. Постачання розраховані на довгий період і мають тривати у 2030-х роках. Про новий контракт повідомила Bosch.
Компанія не розкрила вартість угоди, але уточнила, що йдеться про значний обсяг електромоторів для кількох класів потужності. Для Mercedes це частина переходу до наступного покоління електроприводів, а для Bosch – підтвердження ролі одного з ключових постачальників у європейському EV-ланцюгу. Bosch уже постачає технології та рішення для електромобільності більш ніж 50 автовиробникам у світі.
Компанія заявляє, що у 2025 році отримала понад 70 клієнтських проєктів, а у 2026 році планує виготовити понад 7 млн компонентів для електричних приводів. Електромотори Bosch мають ККД до 98%, збільшену щільність потужності, нову технологію обмотки та масляне охолодження ротора. Компанія також робить ставку на масштабовану архітектуру: довжину електромотора можна змінювати залежно від потрібної потужності, щоб виробники могли використовувати рішення у різних моделях і типах осей.
Для європейського автопрому ця угода важлива на тлі цінового тиску, повільнішого попиту на електромобілі в окремих регіонах і конкуренції з китайськими виробниками. Mercedes зберігає курс на електрифікацію, але автовиробникам дедалі важливіше знижувати вартість компонентів і мати надійних постачальників, здатних виробляти складні системи великими серіями. Bosch підкреслює, що працює не лише з європейськими преміальними брендами, а й з китайським ринком – найбільшим авторинком світу.
За словами компанії, вона співпрацює майже з усіма китайськими автовиробниками та понад десять років виробляє рішення для електроприводів у Китаї. Для України ця тема має практичне значення через майбутню структуру авторинку. Від того, як швидко Mercedes, Bosch та інші європейські гравці здешевлять і масштабують електричні платформи, залежатимуть ціни, доступність і сервісна база нових електромобілів, які згодом потраплятимуть і на український ринок.
