Німецький автомобільний концерн Volkswagen Group завершив третій квартал 2026 року з чистим збитком 5,82 млрд євро проти 1,07 млрд євро роком раніше. Різке погіршення фінансових результатів спричинили масштабні списання активів Porsche, падіння попиту в Китаї та витрати на реструктуризацію бізнесу. Про це 29 жовтня повідомила Volkswagen Group у фінансовому звіті за дев'ять місяців 2026 року.
Результати також висвітлило німецьке видання Tagesschau. Операційний збиток концерну за липень-вересень становив 5,86 млрд євро проти 1,3 млрд євро за аналогічний період минулого року. Квартальна виручка скоротилася на 6,3% – до 75,3 млрд євро.
Загалом за дев'ять місяців операційний прибуток Volkswagen обвалився майже на 99%, із 5,4 млрд до 71 млн євро. Найбільшого удару по фінансових показниках завдали списання, пов'язані з Porsche. Через погіршення перспектив виробника спортивних автомобілів Volkswagen зменшив балансову вартість відповідного бізнесу на 6,4 млрд євро.
Ще близько 1 млрд євро списали через знецінення активів у Китаї. Загалом разові витрати та списання у третьому кварталі сягнули 7,8 млрд євро. Вони також включають витрати, пов'язані із запланованим продажем підприємства Volkswagen в Оснабрюці.
Без урахування надзвичайних статей операційна рентабельність концерну за дев'ять місяців становила 3,8%. Однак проблеми Volkswagen не обмежуються бухгалтерськими списаннями. Концерн втрачає позиції на китайському ринку, де місцеві виробники посилюють цінову конкуренцію.
Додатковий тиск створюють американські імпортні мита та зростання частки електромобілів у продажах, оскільки їхня прибутковість поки нижча, ніж автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Фінансовий директор Volkswagen Арно Антліц визнав, що нинішньої рентабельності недостатньо для фінансування довгострокових інвестицій у нові технології. За його словами, компанії необхідно прискорити скорочення витрат, спростити модельний ряд і підвищити ефективність заводів.
Концерн підтвердив погіршений прогноз на весь 2026 рік. Volkswagen очікує річну виручку на рівні близько 315 млрд євро, а операційну рентабельність – не вище 1%. Для порівняння, до вересневого перегляду компанія розраховувала на рентабельність у межах 4-5,5%.
Керівництво продовжує реалізацію масштабної програми економії та реструктуризації, яка передбачає скорочення до 100 тисяч робочих місць до 2030 року. Також під питанням залишається майбутнє низки німецьких виробничих майданчиків. Як раніше повідомляв "Курс України", у третьому кварталі світові поставки автомобілів Volkswagen скоротилися на 14,3%, що стало найбільшим падінням за чотири роки.
Найгірша ситуація склалася в Китаї, де продажі впали майже на 39%. Оприлюднений фінансовий звіт показав, наскільки це погіршення вплинуло на результати найбільшого автовиробника Європи. За матеріалами: Volkswagen Group, Tagesschau, Financial Times
