Санкціонований російський нафтовий танкер Komander, який проходив Суецький каналом, 28 жовтня зламався, загрожуючи проходженню інших суден. Про це, з посиланням на The Maritime Executive.За даними видання, танкер завантажився у Мурманську і, ймовірно, прямує до Китаю. Вчора опівдні адміністрація каналу отримала повідомлення про несправність двигуна танкера, воно сіло на мілину.Адміністрація Суецького каналу направила п'ять буксирів, щоб зняти його з мілини, і змогла зробити це у короткий термін. Вона повідомила, що весь рух відновився до нормального режиму."Судно, яке наразі ходить під назвою "Komander", є ще одним яскравим прикладом тактики тіньового флоту. Побудований у 2004 році танкер дедвейтом 150 580 тонн за останні три роки змінив чотири назви та шість прапорів", – пише видання.The Maritime Executive зазначає, що у 2023 році судно перейшло до компанії Gatik Shipmanagement, "відомої своєю експлуатацією російських суден". Його зареєстрували під прапором Габону, у 2024 році — Панами. Цього року країною реєстрації вказали вже Гаяну, Коморські Острови, а з вересня цього року — Росію. Протягом цього часу судно також змінювало назву.За даними видання, танкер належить компанії з Гонконгу та знаходиться в управлінні Росії. Сполучені Штати Америки, Великобританія та ЄС включили його до своїх санкційних пакетів за транспортування російської нафти за ціною вище встановленого ліміту G7, зазначає видання.

Підсанкційний танкер РФ зламався в Суецькому каналі: загрожував проходженню суден
Читайте також ЕкономікаІнші публікації категорії Економіка »
- Схема на $35 млрд: як Google став кредитором, постачальником і гарантом для Anthropic
- SpaceX готується до рекордного IPO: аналітики попередили про три ризики для інвесторів
- Фонд держмайна хоче зняти арешти з “труби Медведчука”
- «Нафтогаз» домовився про реструктуризацію боргу на 1,2 млрд євро
- Мінфін оцінив, скільки отримає бюджет від “податку на OLX”





